林肯润滑泵是向机械设备润滑部位供给润滑剂的核心装置,通过机械能转化实现润滑油或润滑脂的精准输送,具有省油、无污染、免维护等优势,广泛应用于数控机械、机床、风电、轨道交通、新能源汽车制造及矿山冶金等领域。
润滑泵通过内部机械结构将机械能转化为压力能,实现润滑剂的吸入与排出。以齿轮泵为例,齿轮旋转时,吸入室容积增大、压力降低,润滑油被吸入;随后油液随齿间进入排出室,容积减小、压力升高,最终从排出口输出。润滑泵公称流量范围为60-585mL/min,最大承压达40MPa,可适配润滑脂和润滑油两种介质。部分高d型号配备油位报警和电气控制功能,支持远程监控与故障预警。
一、自动化程度高
自动供油:现代润滑泵大多为自动工作模式,可设定时间或行程周期,定时、定量地向润滑点供油,替代人工手动润滑。
集成控制:可与PLC、定时器或控制器连接,实现集中监控、远程控制和故障报警(如压力过高、油位过低、堵塞等)。
提高效率:减少人工干预,降低劳动强度,确保润滑的及时性和规律性。
二、供油稳定可靠
定量输出:大多数润滑泵(如容积式泵)能提供精确、稳定的油量输出,确保每个润滑点获得适量的润滑剂,避免不足或过量。
压力稳定:能够在设定压力范围内稳定工作,克服管路阻力,将润滑剂输送到远距离或高阻力的润滑点。
连续或间歇工作:可根据需求选择连续供油或按周期间歇供油。
三、适用多种润滑剂
润滑油泵:用于输送流动性好的液体润滑油,常见于稀油集中润滑系统。
润滑脂泵(黄油泵):用于输送粘稠的润滑脂(如锂基脂、钙基脂),常见于干油集中润滑系统。
介质适应性:不同泵型针对不同粘度、温度的润滑剂进行优化设计。
四、结构紧凑,易于集成
模块化设计:许多润滑泵设计紧凑,可方便地安装在设备或机架上。
集成系统:常与油箱、过滤器、压力表、分配器、控制器等组成完整的集中润滑系统,实现“一体化”供油。
五、维护简便,寿命长
关键部件耐用:泵体、活塞、柱塞等核心部件通常采用耐磨材料制造,寿命长。
易于维护:设计有油位视窗、滤网、排污口等,便于日常检查和保养。
故障率低:结构相对简单,运行稳定,故障率较低。
六、提升设备性能与寿命
减少磨损:及时、适量的润滑能有效减少运动部件的摩擦和磨损。
降低能耗:良好的润滑状态可降低摩擦阻力,节省能源。
防止过热:润滑剂能带走摩擦热,防止部件过热损坏。
延长寿命:显著延长轴承、导轨、齿轮等关键部件的使用寿命。
提高可靠性:减少因润滑不良导致的设备故障和停机。
七、安全与环保
封闭系统:集中润滑系统减少了润滑剂暴露,降低污染和浪费。
防泄漏设计:现代润滑泵密封性好,减少油品泄漏,保护环境。
防爆选项:气动或特定设计的电动泵可用于危险区域。